بزرگنمایی:

به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمد اسلامی ظهر امروز شنبه 8 خرداد با اشاره به اینکه احداث ترمینال شماره 2 فرودگاه امام خمینی (ره) باید 20 سال پیش آغاز می‌شد، گفت: احداث ترمینال جدید باعث می‌شود ایران سهم خود را از پروازهای تجاری منطقه و بین‌المللی به دست بیاورد و بتواند به قطبی برای ترانزیت بار و مسافر هوایی تبدیل شود.

وی ادامه داد: با روندی که طی شد و ظرفیتی که ما پیش‌بینی کرده‌ایم، احداث این ترمینال در دو فاز با ظرفیت جا به جایی 60 میلیون مسافر در سال انجام می‌شود. امروز برای احداث فاز اول این ترمینال که ظرفیت آن 25 میلیون مسافر در سال است با تأمین کننده مالی که یک بانک خصوصی است، سند امضا و مبادله شد.

اسلامی با بیان اینکه در طراحی ترمینال جدید، استانداردهای بین‌المللی و تکنولوژی روز دنیا لحاظ شده است، گفت: امیدواریم این ترمینال ظرف مدت 48 ماه با سرعت احداث شود و ما اولین فرودگاه بین‌المللی که در شأن ملت ایران است را ایجاد کنیم.

وی افزود: زمان بندی 48 ماهه برای احداث فاز اول است و احداث فاز دوم اقدامی تکمیلی است که ظرفیت را به 60 میلیون می‌رساند. در نهایت این ظرفیت به 100 میلیون در سال هم افزایش خواهد یافت.

سرمایه گذاری 2 میلیارد دلاری برای ساخت ترمینال جدید فرودگاه امام

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه سرمایه‌گذاری در فاز اول این ترمینال حدود 2 میلیارد دلار خواهد بود، ادامه داد: در این پروژه هم شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) به عنوان بهره‌برداری و هم شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران شراکت دارند و در نهایت سهام‌دار خواهند بود. یکی از شرکت‌های سرمایه‌گذاری یک بانک خصوصی نیز به عنوان شریک در این پروژه حضور دارد.

اسلامی سپس به توسعه ظرفیت فرودگاهی در دولت تدبیر و امید اشاره کرد و گفت: در این مدت، به خصوص در 3 سال اخیر 10 میلیون نفر به ظرفیت فرودگاهی کشور اضافه شده و امروز ظرفیت فعال و عملیاتی فرودگاه‌های کشور 57 میلیون مسافر در سال است. تا پایان 1400 این ظرفیت حدوداً 10 میلیون نفر دیگر افزایش پیدا خواهد کرد.

باند و دستگاه‌های ناوبری فرودگاه کرمان را از نو ساختیم

وی افزود: تحول اساسی در صنعت فرودگاهی و هوانوردی کشور از جمله دستاوردهای دولت دوازدهم است. به عنوان مثال فرودگاهی مانند فرودگاه کرمان در این دوره از نو ساخته شد، یعنی هم باند، هم تاکسی‌وی، هم سیستم‌های کمک ناوبری و هم ترمینال فرودگاه مجدداً احداث شد.

این عضو دولت دوازدهم ادامه داد: احداث این ترمینال جدید هم با ظرفیت 25 میلیون در فاز اول یک گام اصلی و استراتژیک است که بتوانیم سهم کشور را از ترانزیت هوایی افزایش دهیم.

وزیر راه و شهرسازی در پایان و در پاسخ به سوالی درباره علت بسته بودن ترمینال سلام گفت: ترمینال سلام بسته نیست، بلکه با توجه به اینکه تعداد پروازها اکنون محدود است، همین ترمینال موجود برای عملیات فرودگاهی کفایت می‌کند. هرگاه پروازها اضافه شود، به طور طبیعی ترمینال سلام هم مورد استفاده قرار خواهد گرفت.